バーニィ｢やっぱり、性能が重要ですもんね‥‥はは‥‥ははははは‥‥｣

　２０１２年春の引退が決まった山陽新幹線の２代目車両「１００系」の一部の車体について、ＪＲ西日本は、デビューした国鉄時代のデザインに塗り直して７月下旬から順次、運行する。
　現在の車体の色は、グレーに黄緑色のライン。これを白地に青いラインを引いたデザインに戻し、新大阪―博多間で再デビューする。
　塗装変更する列車は計３編成（各６両）。「１００系」は団子鼻の初代「０系」の後継として１９８５年に登場し、とんがり鼻のスマートな形状が人気を集めたが、高速化に対応できず、０３年９月に東海道新幹線から引退。０２年以降、現在の色に塗り替えていた。

■「１００系」一部デビュー時の色に…山陽新幹線
http://www.yomiuri.co.jp/feature/20090128-945707/news/20100702-OYT1T01014.htm

そう云えばこないだ大阪行ったとき、新快速の車内から見えたな。
[画像１]がデビュー当時の車体
で、[画像２]がリニューアルした車体
こっちのはあんまり好みじゃない(((
塗装変更するのはわずか３編成‥あんまり多くは無いな。
今度大阪行ったときに余裕があったら探してみよう。

やっぱりコレもさよなら運転するんだろうか‥。
やるなら１６両そろえて東京‐博多でひかりとして運転しよう。
停車駅は、新横浜・静岡・名古屋・京都・新大阪・岡山・福山・広島・新山口・小倉で。



２休