スカンレー｢加速！まだまだぁ！」

　来年春の九州新幹線鹿児島ルートの全線開業日が３月１２日の見通しになった。ＪＲ関係者が明らかにした。
　開業と同時に始まる新大阪―鹿児島中央間の直通運転には、すでに運行が決まっている「さくら」（所要時間約４時間）に加え、停車駅を絞って最速３時間４７分で結ぶ列車を新たに設定する。列車の名称についてＪＲ側は、「みずほ」で最終調整している。
　「みずほ」は、１９６１～９４年まで東京―熊本間などを結んだ寝台特急の名称。「さくら」と同じ最新型「Ｎ７００系」をベースにした車両を使用。
　九州新幹線では、博多を出ると、熊本以外は停車しない見込み。本数は、新大阪―鹿児島中央間を直通運転する「さくら」（約１時間に１本）より少なくなる見込み。

■九州新幹線、３月１２日に全線開通
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100824-OYT1T00097.htm
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=1318273&media_id=20

何気にあと約半年で全線開通するんだね。
｢みずほ｣と聞くとどうしても名古屋近辺を思い浮かべてしまう。

鹿児島中央・熊本・博多と止まって、山陽新幹線内でどこに止まるかだな。
最速達を目指すなら、小倉・広島・岡山のみか？
十歩譲って新神戸にも。
現行ののぞみみたいにちまちまと止まってると、各駅ごとに１～２分くらい遅れるし、第一８００系は営業速度２６０km/hだからな。
３００系より遅い‥。
車体傾斜システムも搭載されてないっぽいし。
てか、何故搭載しなかった。
曲線がゆるいからか？

ま、どのような運用になるのかが楽しみだ。



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