澪・唯・律(まだ上があるのかー!?)

　新幹線の新たな最上位車両「グランクラス」の座席が決まり、ＪＲ東日本が１５日、公開した。
　来年３月５日から東北新幹線を走る「はやぶさ」の先頭１０号車で営業を始める。
　この座席は電動式で、幅５２センチ（グリーン車４７・５センチ）、リクライニング４５度（同３１度）など、グリーン車よりゆったり。１列に、通路を挟む１席と２席配置で、２席側もひじ掛けを広くして各席の独立性を高めた。
　出入り口は運転席寄りだけ、９号車との境にサービス準備室を設けて他車両からの通行を限るなど、プライバシー確保にも配慮したという。
　また、専任で接客にあたるアテンダントが乗務し、沿線の食材を取り入れた軽食や飲料を提供する。
　一方、グランクラス料金が新たに設定され、盛岡から東京は、運賃・特急料金込み２万２８３０円で、普通車より８４９０円、グリーン車より５０００円高い。仙台までは１万２９８０円。

■新幹線に「超」グリーン車…アテンダントも
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101116-OYT1T00232.htm
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=1408575&media_id=20

コレは‥明らかに航空業界への対抗手段だな。
どんな人が乗るんだろうか？
他の新幹線ではやらんのだろうか？
山陽新幹線はレールスターでコンパートメント席やサイレンスカーがコレに相当するとは云わんが、独自のサービスを行ってる。
一方東海道新幹線は‥正直云ってムリだろうな。
現状で輸送力が限界に達してる中、編成数を増やす事も出来んし、個室やグランクラスみたいなの作ると座席数が減るから、逆効果になる。
上越・長野・九州はよく分からんからスルー(滅
デビューと同時に新青森まで開業だが、新青森までだとまだ中途半端だな。
札幌までなら‥。
とりあえず、一度乗ってみたい。



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